泰祺教育

一．南航简介
      南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第（一）批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。现隶属于工业和信息化部。
在60年的办学历程中，南航人秉承“航空报国”的办学传统，遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风，践行“智周万物，道济天下”的校训，栉风沐雨，砥砺奋进，不断推动了学校的快速发展。目前，学校已成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的研究型大学，“十一五”期间被工业和信息化部授予办学水平提升工程“特别优秀学校”称号。
学校现设有16个学院和132个科研机构，建有国家重点实验室1个、国防科技重点实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个、国家文化产业研究中心1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家 级实验教学示范中心4个。有本科专业52个、硕士一级学科授权点35个、博士一级学科授权点15个、博士后流动站14个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科15个。
      学校建有明故宫和将军路两个校区，占地面积2448亩，建筑面积92.5万平方米，图书馆馆藏图书近244万册（件）。现有教职工3076人，其中专任教师1785人。专任教师中，高（级）职称1130人，博士生导师378人，院士及双聘院士10人，“千人计划”4人，“长江学者”11人，杰出青年基金获得者4人，全国教学名师3人，国家 级、省部级有突出贡献的中青年专家17人，入选国家和省部级各类人才计划300余人次，享受国务院政府特殊津贴专家126人。现有全日制在校生26000多人，其中本科生17000多人，研究生8000余人，学位留学生660多人，成人教育学生6200余人。
南航是高层次人才培养的重要基地。建校以来，学校已为国家培养了11万余名各类人才，校友中涌现出了近十位两院院士，数十位省部级党政领导干部和将军，以及一大批著名的科技专家和管理专家。学校致力于培养高素质人才和未来开拓者，不断推进教育教学改革，逐步建立起具有南航特色的创新人才培养体系，取得了一批较高水平的教学成果。共获国家 级教学成果奖15项；全国优秀博士学位论文6篇，全国优秀博士学位论文提名8篇；国家 级精品课程11门，国家精品视频公开课建设项目3个。国家 级优秀教学团队5个，国家 级特色专业（建设点）6个，工信部重点专业8个，国防重点专业和紧缺专业（方向）9个。南航学子在各级各类竞赛中取得了一批令人瞩目的成绩：获得2011年空客全球大学生航空创意竞赛中总冠军；在最近三届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中，学校总分均位列全国高校前三名；在“周培源杯”全国大学生力学竞赛、数学建模竞赛、电子设计竞赛等竞赛中，南航学生屡屡折桂。
      学校十分重视科学研究，形成了基础研究、关键技术攻关与国防型号研制并驾齐驱的科研工作格局。“十一五”以来，学校承担“973”项目、“863计划”、国防重大计划项目、国家自然科学基金重点项目等400余项。面向国家和国防重大科技需求，积极组织开展关键技术攻关，解决了一大批制约航空航天科技发展的关键技术问题，为我国航空航天事业发展做出了积极贡献。同时，加强高新技术的成果转化和产业化，为国家和区域重点产业以及战略性新兴产业发展提供了有力支撑。建校以来，学校获得省部级以上科学技术成果奖1300余项，其中国家 级奖69项，自行成功研制了26种型号的飞行器，包括我国第（一）架无人驾驶大型靶机、第（一）架无人驾驶核试验取样机、第（一）架高原无人驾驶机、第（一）架无人驾驶直升机、第（一）架微型飞行器等，自主研制的首颗星——“天巡一号”微小卫星成功发射。
      学校大力推进开放办学，积极开展协同创新，先后建立了一批产学研合作研究基地；开展广泛的国际交流与合作，已与国外50多所著名高校及一批国际知名研究机构建立了长期稳定的合作关系，形成了“服务航空航天民航、服务江苏，面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。
效法羲和驭天马，志在长空牧群星。在新的发展时期，南航将坚持“以育人为本、促进人才辈出，以学术为本，促进学术繁荣，以航空为本、促进特色发展”的办学理念，继续实施“特色发展，人才强校，开放办学，制度创新”的发展战略，继往开来，开拓创新，以昂扬的姿态向着高水平研究型大学的奋斗目标阔步前进。
二．经济与管理学院简介
　1980年，为适应航空工业工程应用型人才培养的要求，学校在原机械工程系成立了管理工程教研室，1984年，学校独立设置管理工程系，1989年，管理工程系更名为管理系， 1993年，管理系与社会科学系合并，正式成立工商学院，副校长许棠出任首任院长，工商学院是学校第（一）家以学院命名的教学研究机构。2000年，工商学院更名为经济与管理学院，2006年，人文与社会科学学院经济系整体划转到经济与管理学院。
　　目前，学院下设管理科学与工程系、工商管理系、经济系3个系，设有科学发展研究中心、能源软科学研究中心、江苏省后评价研究中心3个省级研究基地，工业工程研究所、灰色系统研究所等一批在业内有较大影响的科研机构。建有复杂系统研究平台、IBM实验室和人机工程、物流工程、信息管理系统、经营管理决策模拟、金融工程等一批专业实验室。
　学院设有工业工程、信息管理与信息系统、电子商务、工商管理、市场营销、会计学、国际经济与贸易、金融学等8个本科专业；开办了 “国际商务”专业留学生班；设有管理科学与工程、系统工程博士后科研流动站；具有管理科学与工程一级学科博士点以及系统工程、工业工程、金融工程、工程与项目管理、科技与教育管理、经济与产业管理等6个二级学科博士点；设有管理科学与工程、工商管理、应用经济学、公共管理4个一级学科硕士点，招生专业涵盖19个二级学科；具有MBA专业学位授权点和工业工程、项目管理、物流工程、会计学、金融学、工程管理、软件工程、航空（管理）工程、航天（管理）工程等9个专业硕士学位授权领域。目前在校学生近1980人，其中研究生530人，本科生1450多人，留学生150余人。
　学院坚持人才立院，围绕引进、培养、使用三个环节，着力打造一支素质过硬、结构优良的教学科研团队。学院现有教职工120人，专任教师90人，其中教授31人，博士生导师26人，副教授48人，具有博士学位的教师达到60%以上。专任教师中有17人次进入国家和省、部人才计划。“管理科学与工程”被评为江苏省“青蓝工程”优秀学科梯队，“管理定量方法课程群”被评为国家 级教学团队，“灰色系统理论”被评为江苏省高等学校优秀科技创新团队，“产业组织与技术创新”被评为学校优秀科技创新团队。
　学院坚持育人为本，优质教学资源与平台建设成绩斐然，1门课程为国家精品课程，5门课程为江苏省精品课程，1种教材被评为国家精品教材，6种教材被评为江苏省精品教材和优秀研究生教材，11种教材入选国家“十一五”、“十二五”规划教材，承担国家、省等各类教学质量工程项目41项。“经济管理创新人才培养模式实验区”被列入教育部、财政部建设项目，“经济与管理实验中心”为江苏省实验教学示范中心。
　学院坚持科研强院，创新能力和科研水平持续提升，做到既“顶天”又“立地”。在灰色系统理论、能源经济与管理、工业工程、创新与发展管理等若干研究领域承担了国家哲学社会科学基金重大招标项目、国家自然科学基金重大研究计划等一批显示度高的项目以及面向经济与管理主战场的应用性课题；在科研奖励方面获得教育部自然科学奖、全国高校人文社科优秀成果奖、江苏省哲学社会科学优秀成果奖等多项奖励，在同类高校中位于前列；学院教师在国际著名出版机构出版11部英文著作，在国际权威学术期刊发表高水平论文数量持续增长，2011年，受Emerald全额资助的英文国际期刊《Grey System:Theory and Application》正式面世。
　通过近30年的发展，学院形成了以特色优势学科为牵引、经济与管理学科有序发展的学科格局，学科、专业的影响力不断提升：管理学排名进入A+行列；管理科学与工程被评为为江苏省一级重点学科，在2012年教育部学科评估中，名列102所参评大学的第 14位，并列排名第6；系统工程被列为国防特色学科重点建设；“工业工程”、“信息管理与信息系统”专业在全国高校专业排名中被评为最强专业，“工业工程”为江苏省和工信部重点专业（类），工商管理、会计学为江苏省特色专业。
三．南航MBA教育理念和培养目标
    南京航空航天大学MBA项目的总体目标是：从做人、做事、远见、专攻四方面培养符合社会主义市场经济需要的高尚精明、富有远见和学有专攻的现代职业经理人。以培养地方所需的适应型职业经理人为基础，以培养行业需要的高层次综合管理人才为重点，以学科建设为龙头，以师资队伍建设为核心，加强现代化教学条件建设，夯实学科基础，造就了一支学术精深、经验丰富的MBA专业教师队伍，为提高MBA教育质量提供可靠，努力将我校MBA专业学位教育办成特色鲜明的精品教育项目。 
    我校在MBA办学中还注重打造MBA学生的“五力”即分析力、决断力、沟通力、执行力和学习力。将具体教学目标聚焦为三个方面：个人品德与职业伦理；知识基合中国传统文化环境并具有国际战略眼光的适应型职业经理人才队伍。
四．报考条件
    1．政治觉悟高，品德良好，遵纪守法，身体健康。
    2．参加1月份MBA联考者截至录取，须具备国民教育序列大专毕业后5年（含）以上工作经验；本科毕业后3年（含）以上工作经验；研究生毕业或已获硕士学位有2年（含）以上工作经验。
五．培养费：
    秋季班学员8.9万元（全程），书本、资料费0.15万元；
六．联考科目
    1．199-MBA管理类联考综合能力
    2．204-MBA英语二
七．报名与考试
    工商管理硕士研究生（秋季MBA），可获得南京航空航天大学工商管理硕士研究生毕业证书和学位证书。
    1．全国网上报名时间：2014年10月10日——2014年10月31日。
    2．现场确认：于 2014年11月10日-14日凭有效身份证、毕业证原件和学位证书原件到我校报名点确认网报信息，并现场采集图像。注：考生必须到我校参加全国统一联考，具体时间以准考证为准。
3．管理类联考报名工作采用网上报名
（报名网址： 中国研究生招生信息网，http://yz.chsi.com.cn/）。
    注：请关注南航研究生院网站：http://www.graduate.nuaa.edu.cn，南航 MBA教育中心网站：http://mba.nuaa.edu.cn
4.考试时间：2014年12月27日（以教育部公布时间为准）。
八．复试录取：
以联考成绩、复试成绩的总和排名，择优录取。
复试包括：英语听力、面试、笔试。
其中复试笔试科目总称：《工商管理综合理论》，包括3个科目：
1.时政：2014年全年时政；参考书目：2014年全年半月谈；
2.管理学：参考书目：张卓，《管理学》，科学出版社，2011年；
3.社会主义市场经济理论：参考书目：白永秀，任保平，《中国市场经济理论与实践》（第二版），高等教育出版社，2011年。
九．学制及上课方式
    采取弹性学制，学习时间为2年—5年。
十．研究方向
    研究方向包括：1企业战略管理、2人力资源与组织发展、3金融投资、4企业信息化与电子商务、5财务管理、6民航运输管理、7营销管理、8生产与服务运作管理、9项目管理、10技术创新与高技术管理。
十一．培养方案、课程设置及学分
    南京航空航天大学MBA培养方案包括：课程学习、实践训练、论文研究三个部分。学生必须按规定参加课程学习，通过考试并成绩合格方能取得该门课程的学分；学生必须按规定    参加实践训练，取得相应的学分；学生必须按规定撰写学位论文，通过学位论文答辩方可申请学位。
    1．课程学习共包含学位课、必修课和选修课三个部分。其中，学位课16学分，必修课包含专业基础课和职业素养课两个方面，共计23学分，选修课由专业方向课程和小学分课程组成，合计不少于7学分。三项合计不少于46学分。各门课程均规定了案例教学的要求，并提倡采用更多的启发式、研讨式教学方法。
    2．实践训练包括拓展训练（1学分）、学术活动（1学分）和管理实践。MBA研究生必须根据学校安排参加不同形式的管理实习，包括调查研究、企业咨询等，还可以开展某个主题的“系列考察”，时间一般不少于一个月。该环节完成后填写《企业实践小结表》（工商管理硕士研究生归档材料表三）和撰写一个“解决实际问题的分析报告”，申请答辩前提交给MBA教育中心。
    3．MBA学位论文要求研究生在自己调查研究的基础上，紧密结合我国改革与建设、企业管理或原单位的实际需要，在导师组指导下独立完成。论文实际研究时间不少于半年。论文写作阶段分为选定论文题目、进行论文开题、写作和论文答辩等阶段，通过学位论文答辩方可申请学位。
4．毕业：修满学分的MBA学员，撰写学位论文后，经评审合格并通过答辩后，可按学位审批程序申请工商管理硕士学位。颁发南京航空航天大学硕士研究生毕业证书，并授予工商管理硕士学位证书。
 以上涉及到时间问题以中国研究生招生信息网http://yz.chsi.com.cn/，或南航研究生院网http://www.graduate.nuaa.edu.cn等网站公布的时间为准。